SOLAS-livbojar för fartyg och båtar

Köp livboj SOLAS i orange

Den orangefärgade SOLAS-livbojen är den internationella standardlivbojen. Denna godkända livboj uppfyller de globala säkerhetskraven för livbojar som anges i SOLAS-konventionen. Ta en titt på våra högkvalitativa orangefärgade SOLAS-livbojar!

Den godkända SOLAS-livbojen väger 2,5 kg och är utformad för att rädda människor från att drunkna. SOLAS MOB-livbojen, som väger 4 kg eller 4,5 kg, används vid manövern man överbord. SOLAS MOB-livbojen används vanligtvis tillsammans med en rök- och ljussignal.

SOLAS-livbojarna är tillverkade av ett hårt plastskal som är robust och tåligt och kan klara olika väderförhållanden. Enligt internationella regler för havsgående fartyg ska livbojarna vara märkta med fartygets namn och hemmahamn. Du kan köpa en SOLAS-livboj i vår onlinebutik. Om du vill kan vi personifiera livbojen med ditt namn och din hemmahamn.

SOLAS-reglerna infördes efter den tragiska förlisningen av Titanic 1912. På den tiden fanns det inga internationella bestämmelser om vilken livräddningsutrustning fartyg måste ha. Den nya globala standarden för livbojar fastställs i EN14144 (SOLAS 74). Denna föreskrift säkerställer att säkerhetsstandarden ombord på fartyg och båtar alltid är garanterad, särskilt på havsgående fartyg.

Livboj som är SOLAS-godkänd: Kraven i korthet

SOLAS-konventionen (Safety of Life at Sea) fastställer de internationella normerna för säkerheten för människor ombord på fartyg. Det officiella namnet på avtalet är "International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974" eller "1974 års internationella konvention om säkerheten för människoliv till sjöss".

SOLAS-konventionen ställer följande krav på livbojar i internationell sjöfart:

SOLAS-livbojen skall vara av massiv kork eller annat likvärdigt material. Den skall dessutom kunna bära minst 14,5 kg järn i sötvatten under 24 timmar.

SOLAS-livbojen får inte påverkas av olja och den skall ha en väl synlig färg, t.ex. orange.

Livbojen livbojen skall vara märkt med tryckbokstäver med fartygets namn fartygets namn och registreringshamn.

Livbojar fyllda med löst granulerat material är inte tillåtna.

SOLAS-livbojen skall kunna behålla sin flytförmåga och hållbarhet i havsvatten och under temperaturvariationer.

Enligt SOLAS-konventionen skall livbojar ha griplinor. Minst en SOLAS-livboj på varje sida av fartyget skall vara försedd med en flytande kastlina.

På passagerarfartyg skall hälften av det totala antalet livbojar ombord vara utrustade med en flytande livbojslampa.

Minst två av dessa livbojar med ljus skall vara försedda med en självaktiverande röksignal för att MOB-manövern skall kunna utföras.

SOLAS-livbojarna på ett fartyg skall vara lätt åtkomliga för personerna ombord. De får inte heller vara permanent fastsatta på något sätt så att de snabbt kan kastas loss.

En SOLAS-livboj skall ha följande dimensioner:

  • Livbojens innerdiameter får inte vara mindre än 400 mm och ytterdiametern får inte vara större än 800 mm.
  • Livbojens vikt bör inte vara mindre än 2,5 kg.
  • Vikten på MOB-livbojen för man överbord bör inte vara mindre än 4 kg.
  • Grepplinans diameter bör inte vara mindre än 9,5 mm. Längden skall vara minst 4 gånger livbojens ytterdiameter och fästas på fyra jämnt fördelade punkter.

Antalet livbojar som krävs beror på fartygets längd enligt följande:

Lastfartyg:

  • Fartygslängd mindre än 100 meter: 8 livbojar
  • Fartygslängd större än 100 meter: 10 livbojar
  • Fartygslängd över 150 meter: 12 livbojar
  • Fartygslängd över 200 meter: 14 livbojar

Passagerarfartyg:

  • Fartygslängd mindre än 60 meter: 8 livbojar
  • Fartygslängd större än 60 meter men mindre än 120 meter: 12 livbojar
  • Fartygslängd över 120 meter men under 180 meter: 18 livbojar
  • Fartygslängd över 180 meter men under 240 meter: 24 livbojar
  • Fartygslängd över 240 meter: 30 livbojar