Collection: Bouée couronne SOLAS pour navire et bateau

  • Bouée de sauvetage orange avec approbation SOLAS

    La bouée couronne SOLAS en orange est la bouée de sauvetage standard internationale. La bouée couronne approuvée répond aux exigences de sécurité globales pour les bouées de sauvetage conformément au code SOLAS. Découvrez nos bouées de sauvetage SOLAS de haute qualité en orange !
    Une bouée couronne SOLAS approuvée d'un poids d'environ 2,5 kg est conçue comme un dispositif de sauvetage pour les personnes en train de se noyer. La bouée couronne SOLAS MOB d'un poids de 4 kg ou 4,5 kg est adaptée à la manœuvre de l'homme à la mer et est généralement utilisée en conjonction avec un signal lumineux. Une bouée couronne SOLAS a généralement une coque en plastique dur qui est particulièrement robuste, durable et résistante aux intempéries. Une bouée couronne SOLAS portant le nom du navire et son port d'attache est exigée par la réglementation internationale pour les navires de mer. Vous pouvez acheter une bouée de sauvetage SOLAS dans notre boutique en ligne. Si vous le souhaitez, vous pouvez également la faire personnaliser avec votre nom, le nom de votre bateau, le nom de votre navire et votre port d'attache.

    La réglementation SOLAS trouve son origine dans un événement célèbre : la tragédie du Titanic en 1912. À l'époque de l'accident, les réglementations relatives aux équipements de sauvetage et aux bouées de sauvetage, ainsi qu'à de nombreux autres aspects liés à la sécurité des transports maritimes, n'étaient pas normalisées à l'échelle mondiale et étaient parfois très vagues. La nouvelle norme relative aux bouées couronne est définie dans la norme MED - EN14144 - SOLAS 74. La réglementation relative à la bouée de sauvetage SOLAS 74/96 garantit que le même niveau de sécurité est toujours assuré à bord des navires et des bateaux, en particulier pour les navires de mer.

  • Acheter une bouée couronne SOLAS orange

    La bouée couronne SOLAS approuvée en orange est la bouée de sauvetage standard dans la navigation, qu'il s'agisse d'un navire de mer ou d'un bateau de navigation intérieure. Une bouée couronne SOLAS approuvée présente les caractéristiques techniques nécessaires prescrites par la convention internationale pour la sécurité en mer. Ces exigences concernent la taille de la bouée de sauvetage avec son diamètre extérieur et son diamètre intérieur, ainsi que le poids et la hauteur de chute maximale. En outre, les règles SOLAS stipulent qu'une bouée de sauvetage en mer doit être munie de bandes réfléchissantes, appelées bandes réfléchissantes, et qu'elle doit être de couleur orange. L'accord SOLAS réglemente également le nombre de bouées de sauvetage qui doivent être présentes à bord d'un navire. Une bouée de sauvetage orange approuvée par la convention SOLAS répond à tous les critères requis.
    En cas de situation d'homme à la mer, une chose compte avant tout : la vitesse. En outre, il est essentiel de disposer du matériel de sauvetage adéquat et de pouvoir l'utiliser de manière ciblée. Dans la manœuvre classique de l'homme à la mer (MOB), il est très difficile de ne pas perdre de vue la personne en train de se noyer. Lorsque la température de l'eau est inférieure à 20°C, le risque d'hypothermie est particulièrement élevé. En raison des exigences élevées de l'approbation SOLAS, la bouée de sauvetage avec certificat SOLAS n'est plus seulement utilisée sur les navires de mer et les bateaux de navigation intérieure. Au contraire, la bouée de sauvetage avec certificat SOLAS est devenue la bouée de sauvetage standard dans le port, sur la plage, dans la piscine extérieure et sur les rives des rivières et des lacs. La bouée couronne SOLAS avec ligne de lancement et lumière est une combinaison idéale pour le sauvetage des personnes en train de se noyer. Vous pouvez bien sûr acheter chez nous une ligne de lancement de bouée de sauvetage de haute qualité et un feu de sauvetage correspondant en même temps que votre nouvelle bouée de sauvetage homologuée SOLAS. Une bouée de sauvetage avec lumière et une bouée de sauvetage avec ligne sont disponibles à prix réduit. La veilleuse est fixée à côté de la bouée de sauvetage. La ligne flottante est reliée à la bouée de sauvetage et également attachée à côté de celle-ci. En cas de situation dangereuse, la bouée de sauvetage avec ligne permet d'éviter que la bouée de sauvetage et la personne en train de se noyer ne partent à la dérive. La bouée de sauvetage munie d'un feu permet d'identifier sa position même dans l'obscurité. La bouée couronne lumineuse est souvent aussi appelée bouée de signalisation de sauvetage ou veilleuse.

  • Bouée de sauvetage avec agrément et certification

    Une bouée de sauvetage avec approbation et certification s'est imposée comme le numéro 1 absolu et la bouée de sauvetage standard en raison de sa durabilité, de sa taille et de sa bonne visibilité. La bouée de sauvetage SOLAS avec certificat n'est pas seulement une bouée de sauvetage fiable, mais aussi une véritable attraction maritime. C'est notamment pour cette raison que la bouée de sauvetage orange est aujourd'hui très populaire dans la navigation de plaisance et les sports nautiques, et qu'elle est également utilisée sur les bateaux et les yachts. Vous pouvez acheter chez nous la bouée couronne SOLAS dans une qualité de marque éprouvée.
    Si une personne est tombée à la mer, il faut immédiatement appeler l'homme à la mer et indiquer de quel côté du navire la personne est tombée à la mer. Au moins un membre de l'équipage resté à bord doit observer la personne à tout moment et la désigner d'un bras tendu. Sur un bateau, la manœuvre MOB consiste à faire demi-tour immédiatement et à revenir vers la personne qui s'est noyée. Le lieu de l'accident doit être immédiatement signalé à l'aide d'une bouée de sauvetage spéciale MOB. Cette bouée est particulièrement lourde et répond aux règles spéciales de la convention SOLAS.
    L'ensemble de la manœuvre MOB, toutes les mesures d'aide nécessaires et le matériel de sauvetage sont précisément prescrits dans la convention SOLAS. Vous pouvez également acheter une bouée couronne SOLAS MOB orange dans notre boutique en ligne.
    La bouée de sauvetage avec ligne de lancement et support est l'utilisation habituelle de la bouée couronne SOLAS en 75 cm. La bouée de sauvetage ainsi que la ligne de lancement et le support sont de très haute qualité. Vous pouvez acheter votre bouée de sauvetage avec ligne de lancement et support chez nous avec livraison gratuite.

Bouées couronne selon la convention SOLAS : les exigences en un coup d'œil

La convention SOLAS (Safety of Life at Sea) détermine les normes internationales pour la sécurité des personnes à bord des navires. Le nom officiel de l'accord est "Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer" ou "Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer".

La convention SOLAS stipule les exigences suivantes pour les bouées de sauvetage dans la navigation internationale :

La bouée couronne SOLAS doit être en liège solide ou en tout autre matériau équivalent. Elle doit en outre être capable de supporter en eau douce pendant 24 heures au moins 14,5 kg de fer.

La bouée couronne SOLAS ne doit pas être affectée par les hydrocarbures et doit être d'une couleur très visible, comme l'orange.

La bouée de sauvetage La bouée de sauvetage doit être marquée en caractères d'imprimerie avec le nom et le port d'immatriculation du navire.

Les bouées de sauvetage remplies d'un matériau granulé en vrac ne sont pas autorisées.

La bouée de sauvetage SOLAS doit pouvoir conserver ses propriétés de flottabilité et de durabilité dans l'eau de mer ainsi que sous l'effet des variations de température.

Conformément à la convention SOLAS, les bouées de sauvetage doivent être équipées de lignes d'attrape. Au moins une bouée de sauvetage SOLAS de chaque côté du navire doit être équipée d'une ligne de lancement flottante.

Sur les navires à passagers, la moitié du nombre total de bouées de sauvetage à bord doit être équipée d'un feu de bouée de sauvetage flottant.

Au moins deux de ces bouées de sauvetage avec feu doivent être équipées d'un signal fumigène à déclenchement automatique afin d'effectuer la manœuvre MOB.

Les bouées couronne SOLAS à bord d'un navire doivent être facilement accessibles aux personnes à bord. En outre, elles ne doivent pas être fixées en permanence de manière à pouvoir être rapidement larguées.

Une bouée de sauvetage SOLAS doit avoir les dimensions suivantes :

  • Le diamètre intérieur de la bouée de sauvetage ne doit pas être inférieur à 400 mm et le diamètre extérieur ne doit pas être supérieur à 800 mm.
  • Le poids de la bouée couronne ne doit pas être inférieur à 2,5 kg.
  • Le poids de la bouée de sauvetage MOB ( homme à la mer ) ne doit pas être inférieur à 4 kg.
  • Le diamètre de la ligne de vie ne doit pas être inférieur à 9,5 mm. La longueur doit être au moins égale à 4 fois le diamètre extérieur de la bouée de sauvetage et elle doit être fixée en quatre points également espacés.

Le nombre de bouées de sauvetage nécessaires dépend de la longueur du navire :

Navires de charge :

  • Navires de charge : Longueur du navire inférieure à 100 mètres : 8 bouées de sauvetage
  • Longueur du navire supérieure à 100 mètres : 10 bouées de sauvetage
  • Longueur du navire supérieure à 150 mètres : 12 bouées de sauvetage
  • Longueur du navire supérieure à 200 mètres : 14 bouées de sauvetage

Navires à passagers :

  • Navire d'une longueur inférieure à 60 mètres : 8 bouées de sauvetage
  • Navire d'une longueur supérieure à 60 mètres et inférieure à 120 mètres : 12 bouées de sauvetage
  • Navire d'une longueur supérieure à 120 mètres et inférieure à 180 mètres : 18 bouées de sauvetage
  • Longueur du navire supérieure à 180 mètres et inférieure à 240 mètres : 24 bouées de sauvetage
  • Longueur du navire supérieure à 240 mètres : 30 bouées de sauvetage