SOLAS-pelastusrenkaat
-
Pelastusrengas SOLAS oranssi 2,5 kg 75 cm
Normaalihinta €47,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti -
Pelastusrengas SOLAS oranssi 2,7 kg 60 cm
Normaalihinta €69,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti -
Pelastusrengas SOLAS MOB oranssi 4,2 kg 75 cm
Normaalihinta €59,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti -
Pelastusrengas SOLAS MOB Orange 4,5 kg 75 cm
Normaalihinta €74,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti -
Pelastusrengas, jossa on siima SOLAS Orange
Normaalihinta €64,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti -
Pelastusrengas, jossa on pidike SOLAS Oranssi
Normaalihinta €144,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti -
Pelastusrengas, jossa on valo SOLAS Orange
Normaalihinta €99,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti -
Pelastusrengas, jossa on siima ja valo SOLAS Oranssi
Normaalihinta €114,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti -
Pelastusrengas, jossa on pidike ja siima SOLAS Oranssi
Normaalihinta €157,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti -
Pelastusrengas, jossa on pidike ja valo SOLAS Oranssi
Normaalihinta €194,99 EURNormaalihintaYksikköhinta / kohti
Osta pelastusrenkaat, joilla on SOLAS-hyväksyntä Oranssissa
-
SOLAS-hyväksytyt pelastusrenkaat
Oranssi SOLAS-pelastusrengas on kansainvälinen pelastuspelastusrengas. Hyväksytty pelastusrengas täyttää SOLAS-säännöstön mukaiset maailmanlaajuisesti sovellettavat pelastusrenkaita koskevat turvallisuusvaatimukset. Oranssit SOLAS-pelastusrenkaat tekevät vaikutuksen yhtä laadukkaalla ja kestävällä valmistuksella.
SOLAS-määräykset ovat saaneet alkunsa kuuluisasta tapahtumasta: Titanicin uppoamisesta vuonna 1912. Onnettomuuden aikaan hengenpelastuslaitteita ja pelastuslaitteita sekä monia muita merenkulun turvallisuuteen liittyviä näkökohtia koskevat määräykset eivät olleet maailmanlaajuisesti standardoituja, ja joissakin tapauksissa ne olivat vain hyvin epämääräisiä. Myös aluksella olevia pelastusrenkaita koskevat määräykset muuttuivat kansainvälisten määräysten myötä. Uusi pelastusrengastandardi on esitetty asiakirjassa MED - EN14144 - SOLAS 74. SOLAS 74/96 -yleissopimuksen pelastusrenkaita koskevalla säännöstöllä varmistetaan, että aluksilla ja veneissä, erityisesti avomerellä, taataan aina sama turvallisuusstandardi.
SOLAS-pelastusrengas, jossa on heittoköysi ja valo, on ihanteellinen yhdistelmä hukkuvien pelastamiseksi. Voit tietenkin ostaa meiltä laadukkaan pelastusrenkaan heittonarun ja vastaavan pelastusvalon yhdessä uuden SOLAS-hyväksytyn pelastusrenkaan kanssa. Pelastusrengas, jossa on valo, ja pelastusrengas, jossa on siima, ovat saatavana alennettuna pakettina. Yövalo kiinnitetään pelastusrenkaan viereen. Kelluva siima liitetään pelastusrenkaaseen ja kiinnitetään myös sen viereen. Jos vaaratilanne syntyy, pelastusrengas ja siima varmistavat, että pelastusrengas ja hukkuva henkilö eivät ajaudu pois. Valolla varustetun pelastusrenkaan ansiosta pelastusrenkaan sijainti on aina tunnistettavissa myös pimeässä. Pelastuspoijun valoa kutsutaan usein myös pelastuspoijuksi tai yövaloksi.
-
Vakiopelastusrenkaat
SOLAS-pelastusrengas on nyt vakiintunut myös rakennustyömaiden ja teollisuuden pelastusrenkaaksi. Monet teollisuuden ja rakennusalan asiakkaat luottavatkin SOLAS-hyväksyttyjen pelastusrenkaidemme korkeaan laatuun.
SOLAS-hyväksytty pelastusrengas, joka painaa tavallisesti 2,5 kg, on suunniteltu pelastusvälineeksi hukkuneiden klassiseen ensiapuun. SOLAS MOB -pelastusrengas, jonka paino on 4 kg tai 4,5 kg, soveltuu miehen yli laidan -liikkeeseen, ja sitä käytetään yleensä yhdessä savu- ja valomerkin kanssa. SOLAS-pelastuspoijussa on yleensä kova muovikuori, joka on erityisen vankka, kestävä ja säänkestävä. SOLAS-pelastuspoiju, jossa on aluksen nimi ja kotisatama, on määrätty merialuksia koskevissa kansainvälisissä säännöissä. Voit ostaa SOLAS-pelastusrenkaan verkkokaupastamme. Halutessasi voimme myös personoida sen nimelläsi, veneen nimellä, aluksen nimellä ja kotisatamalla.
Hyväksynnän ja sertifioinnin saanut pelastusrengas on vakiinnuttanut asemansa ehdottomana pelastusrengas numero 1:nä ja standardipelastusrenkaana kestävyytensä, kokonsa ja hyvän näkyvyytensä ansiosta. SOLAS-sertifioitu pelastusrengas on paitsi luotettava hengenpelastaja myös todellinen merenkulun katseenvangitsija. Eikä vähiten tämän vuoksi oranssi pelastusrengas on nykyään erittäin suosittu myös huviveneissä ja vesiurheilussa, ja sitä käytetään myös veneissä ja jahteissa. Voit ostaa meiltä SOLAS-pelastusrenkaan todistettuna merkkilaatuisena.
Koko MOB-manööveri, kaikki tarvittavat pelastustoimenpiteet ja pelastusvälineet on määrätty tarkasti SOLAS-yleissopimuksessa. Voit myös ostaa oranssin SOLAS MOB -pelastusrenkaan verkkokaupastamme.
Heittoliinalla ja pidikkeellä varustettu pelastusrengas on SOLAS-pelastusrengas tavanomaisessa käytössä 75 cm:n mitassa. Pelastusrengas, heittonaru ja pidike ovat erittäin korkealaatuisia. Voit aina ostaa pelastusrenkaan heittonarulla ja pidikkeellä varustetun pelastusrenkaan meiltä veloituksetta.
-
Oranssin väriset pelastusrenkaat
Oranssi hyväksytty SOLAS-pelastusrengas on merenkulun vakiopelastusrengas riippumatta siitä, onko kyseessä meri- vai sisävesialus. SOLAS-hyväksytyssä pelastusrenkaassa on kansainvälisen meriturvallisuusyleissopimuksen edellyttämät tekniset ominaisuudet. Nämä vaatimukset koskevat pelastusrenkaan ulkohalkaisijan ja sisähalkaisijan kokoa sekä painoa ja enimmäispudotuskorkeutta. Lisäksi SOLAS-säännöissä määrätään, että merenkulussa käytettävässä pelastusrenkaassa on oltava heijastavat raidat ja sen on oltava oranssin värinen. SOLAS-sopimuksessa määrätään myös, kuinka monta pelastusrengasta aluksella on oltava. SOLAS-sopimuksessa hyväksytty oranssi pelastusrengas täyttää kaikki vaaditut kohdat.
Jos ihminen joutuu yli laidan, yksi asia on tärkeintä: nopeus. On myös tärkeää, että käytettävissä on oikeat pelastusvälineet ja että niitä osataan käyttää kohdennetusti. Klassisessa MOB-manööverissä on suuri haaste, ettei hukkuvaa hukutettavaa menetetä näköpiiristä. Kun veden lämpötila on alle 20 °C, hypotermian vaara on erityisen suuri. SOLAS-hyväksyntää koskevien tiukkojen vaatimusten vuoksi SOLAS-sertifioituja pelastusrenkaita ei enää löydy vain merialuksista ja sisävesialuksista. Itse asiassa SOLAS-sertifioidusta pelastusrenkaasta on tullut tavanomainen pelastusrengas satamissa, rannoilla, ulkouima-altaissa sekä jokien ja järvien rannoilla.
Jos henkilö on pudonnut yli laidan, on välittömästi ilmoitettava "mies yli laidan" ja ilmoitettava, kummalla puolella alusta henkilö on pudonnut yli laidan. Vähintään yhden alukselle jääneen laivaväen jäsenen on tarkkailtava henkilöä koko ajan ja osoitettava häntä ojennetulla kädellä. Veneessä MOB-manööveriin kuuluu kääntyminen välittömästi ja paluu hukkuvan henkilön luokse. Onnettomuuspaikka on merkittävä välittömästi erityisellä MOB-pelastusrenkaalla. Tämä on erityisen raskas ja SOLAS-yleissopimuksen erityissääntöjen mukainen.
SOLAS-pelastusrengas: vaatimukset yhdellä silmäyksellä
SOLAS-yleissopimuksessa (ihmishengen turvaaminen merellä) määritellään kansainväliset standardit, joilla varmistetaan ihmisten turvallisuus aluksilla. Sopimuksen virallinen nimi on "Kansainvälinen yleissopimus ihmishengen turvallisuudesta merellä 1974" tai "International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974".
SOLAS-yleissopimuksessa määrätään erilaisista merenkulun pelastusrenkaita koskevista vaatimuksista. Nämä vaatimukset ovat lyhyesti seuraavat:
- Pelastuspoijun sisähalkaisijan on oltava vähintään 400 mm ja ulkohalkaisijan enintään 800 mm.
- Pelastuspoijun painon on oltava vähintään 2,5 kg.
- Ihmisen yli laidan menevän pelastusrenkaan paino ei saisi olla yli 4 kg.
- Tartuntaliinan halkaisijan on oltava vähintään 9,5 mm.
- Sen pituuden on oltava vähintään neljä kertaa pelastusrenkaan ulkohalkaisija ja sen on oltava kiinnitetty neljään pisteeseen, jotka ovat yhtä kaukana toisistaan.
- Pelastusrenkaan on kestettävä vähintään 14,5 kg rautaa makeassa vedessä 24 tunnin ajan.
- Pelastuspoijun on oltava valmistettu kelluvasta materiaalista.
- Pelastusrengas ei saa jatkaa palamista tai sulaa sen jälkeen, kun se on ollut kokonaan tulen ympäröimänä kahden sekunnin ajan.
- Pelastuspoijun on kestettävä pudotus korkeudelta, jolla se on varastoitu vesiviivan yläpuolelle kevyimmässä merenkäynnissä, tai 30 metristä, sen mukaan kumpi on suurempi, menettämättä koskemattomuuttaan.
- Vähintään yksi pelastusrengas aluksen kummallakin puolella on varustettava kelluvalla pelastusköydellä.
- Pelastusköyden pituuden on oltava vähintään kaksi kertaa sen korkeuden verran, johon se on sijoitettu veden yläpuolelle kevyimmässä merenkäynnissä, tai 30 metriä, sen mukaan, kumpi on suurempi.
- Vähintään puolet kaikista aluksella olevista pelastusrenkaista on varustettava itsestään syttyvällä valolla.
- Vähintään kahdessa pelastusrenkaassa on oltava automaattinen savumerkki.
- Vähintään yksi pelastusrengas on sijoitettava lähelle perää.
- Pelastusrenkaat on jaettava aluksella siten, että ne ovat helposti saatavilla aluksen molemmilla puolilla kaikilla avoimilla kansilla.
- Pelastusrenkaat olisi varastoitava siten, että ne voidaan heittää nopeasti pois eivätkä ne ole pysyvästi kiinnitettyinä.
- Jokaiseen pelastusrenkaaseen on merkittävä aluksen nimi ja kotisatama latinalaisin suuraakkosin.
- Tarvittavien pelastusrenkaiden määrä riippuu aluksen pituudesta seuraavasti:
- Rahtialukset:
- Alle 100 metriä pitkä alus: 8 pelastusrengasta.
- Yli 100 metriä pitkä alus: 10 pelastusrengasta.
- Yli 150 metriä pitkä alus: 12 pelastusrengasta.
- Aluksen pituus yli 200 metriä: 14 pelastusrengasta.
- Matkustaja-alukset:
- Aluksen pituus alle 60 metriä: 8 pelastusrengasta.
- Aluksen pituus yli 60 metriä mutta alle 120 metriä: 12 pelastusrengasta.
- Aluksen pituus yli 120 metriä mutta alle 180 metriä: 18 pelastusrengasta.
- Aluksen pituus yli 180 metriä mutta alle 240 metriä: 24 pelastusrengasta.
- Yli 240 metriä pitkä alus: 30 pelastusrengasta.